Тема: «Кубанские космонавты. Классный час "кубанские космонавты" Вклад кубанцев в освоение космоса

О, Космонавт, как много в этом слове,

Когда Земля в иллюминаторе видна,

И луч звезды ведёт в ночной дороге

Сквозь космос проходя и времена.

Вас поздравляем в этот день прекрасный.

Здоровья, мира, радостей, побед

И истинно космического счастья

На много, много, много долгих лет!

Для учащихся 7 «А» класса (классный руководитель Малькова Татьяна Григорьевна) проведён Урок Мужества «Космонавты Кубани». Ребята узнали о трёх знаменитых кубанских лётчиках-космонавтах.

Виктор Васильевич Горбаткородился 3 декабря 1934 г. в поселке совхоза «Венцы-Заря» Краснодарского края. В 1953 г. окончил 8-ю Военную авиационную школу первоначального обучения летчиков в г. Павлограде, в 1956 г. – Батайское ВАУЛ им. А. К. Серова. По окончании в 1968 г. Военно-воздушной инженерной академии им. Н. Е. Жуковского получил квалификацию «летчик-инженер-космонавт». С 1960 по 1982 г. – в отряде космонавтов РГНИИ ЦПК ВВС. Совершил три космических полета. Первый – в 1969 г., в качестве инженера-исследователя КК «Союз-7», вместе с А. Филипченко и В. Волковым по программе группового полета трех кораблей «Союз-6», -7 и -8. Стыковка с КК «Союз-8» не была выполнена. Второй – в 1977 г., в качестве командира КК «Союз-24» и ОС «Салют-5» (ОПС-103 «Алмаз»), вместе с Ю. Глазковым. Третий – в 1980 г. в качестве командира КК «Союз-37» по программе экспедиции посещения ДОС «Салют-6», вместе с Фам Туаном. Суммарный налет – 30 сут 12 час 48 мин. За космические полеты дважды удостоен звания Героя Советского Союза, награжден тремя орденами Ленина, орденом Красной Звезды, медалью «За отличие в охране государственной границы» и другими орденами и медалями. Также ему присвоены звания Героя Вьетнама и Героя Монголии.

Виктор Васильевич женат, имеет двух дочерей.

Анатолий Николаевич Березовой - летчик-космонавт, Герой Советского Союза, полковник. Родился 11 апреля 1942 года в поселке Энем Тахтамукайского района республики Адыгея, Краснодарского края в семье рабочего. После окончания средней школы работал токарем на заводе «Нефтемаш» в городе Новочеркасске Ростовской области. В 1961 году поступил в Качинское высшее военное училище летчиков. После окончания в 1965 году училища служил в нем летчиком-инструктором. С 1967 года в авиационных частях Одесского военного округа. В 1970 году зачислен в отряд советских космонавтов (1970 Группа ВВС № 5). Прошел полный курс общекосмической подготовки и подготовки к полетам на кораблях типа «Союз» и орбитальных станциях «Салют». В 1977 году без отрыва от основной работы окончил Военно-воздушную академию имени Ю. А. Гагарина. Готовился к полетам на военной орбитальной станции «Алмаз». В июле и октябре 1976 года и феврале 1977 года входил в экипажи поддержки во время полетов космических кораблей «Союз-21», «Союз-23» и «Союз-24». 13 мая 1982 года вместе с Валентином Витальевичем Лебедевым начал полет в космос в качестве командира космического корабля «Союз Т-5». Совершил 211-суточный полет на борту орбитальной станции «Салют-7». Во время работы на борту станции экипаж принял две экспедиции посещения: советско-французскую в составе Владимира Александровича Джанибекова, Александра Сергеевича Иванченкова и французского космонавта Жан-Лу Кретьена и экспедицию корабля «Союз Т-7» в составе Леонида Ивановича Попова, Александра Александровича Сереброва и Светланы Евгеньевны Савицкой. Возвратился на Землю 10 декабря 1982 года вместе с Валентином Витальевичем Лебедевым на борту космического корабля «Союз Т-7». Продолжительность пребывания в космосе составила 211 дней 9 часов 4 минуты 32 секунды. В дальнейшем проходил подготовку к космическим полетам по программе «Интеркосмос». В апреле 1984 года входил в состав дублирующего советско-индийского экипажа. В августе 1988 года входил в состав дублирующего советско-афганского экипажа. С 1992 года - заместитель командира отряда космонавтов Центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина. Герой Советского Союза (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 10 декабря 1982 года). Награжден орденом Ленина, медалями. Награжден орденом офицеров Почетного легиона (Франция), высшей наградой Индии - орденом «КиртиЧакра», орденом «Солнце свободы» (Афганистан), медалью «За выдающийся вклад в развитие Кубани” I степени.

Геннадий Иванович Падалка - лётчик-космонавт, Герой РФ, почетный гражданин г. Краснодара. Родился 21.6.1958 в г. Краснодаре. Окончил Ейское летное училище им. В. М. Комарова по специальности “командно- тактическая истребительно-бомбардировочная авиация» (1979). В 1979-1989 служил в группе советских войск в Германии, в Хабаровском крае летал на истребителях. В 1989- 1991 проходил курс общекосмической подготовки в Центре подготовки космонавтов ВВС, получив квалификацию «космонавт-испытатель», в 1992-1994 - в Международном центре обучающих систем на факультете аэрокосмоэкологии, присвоена квалификация «инженер-эколог» и выдан международный сертификат «магистр экологического мониторинга». В 1996 г. - подготовка по программе орбитального комплекса «Мир». 13.8.1998 - 28.2.1999 совершил космический полет в качестве командиpa основной экспедиции на орбитальный комплекс «Мир» и транспортный корабль «Союз-ТМ-28». Космонавты занимались самым широким спектром проблем: по геофизике, астрофизике, биологии, экологии. Дважды выходил в открытый космос, в т. ч. в разгерметизированный модуль «Спектр» (более 6 часов).

Учащиеся узнали о значительном вкладе кубанцев в историю развития отечественной космонавтики. С Кубанью связана жизнь и деятельность отечественных ученых, работавших в области ракетостроения. Имена Н. Г. Чернышева (советский ученый-химик, разработчик ракетного топлива, уроженец ст. Казанской), Ю. В. Кондратюка (один из пионеров теоретической космонавтики, работавший на Крыловском элеваторе) и Г. Я. Бахчиванджи (испытатель первого самолета с реактивным двигателем, уроженец ст. Бриньковской) были признаны мировым сообществом – их именами названы кратеры на обратной стороне Луны. По праву сынами Кубани являются космонавты В. Горбатко, Н. Березовой, В. Севастьянов, Г. Падалка и С. Трещёв. В Краснодарском высшем военном авиационном училище летчиков им. А. К. Серова и Ейском авиаучилище в свое время прошли подготовку многие летчики-космонавты. 38 космонавтов бывшего СССР, современной России и зарубежья прошли подготовку в Институте мониторинга земель и экосистем, находящегося в Краснодаре. Первая группа космонавтов СССР, в числе которых был и Ю. А. Гагарин, проходила предполетную практику в Краснодарском аэропорту.

В 27 лет он на корабле «Восток-1» совершил полет на околоземную орбиту, а через семь лет погиб в авиакатастрофе. Герой Советского Союза прожил очень короткую, но яркую жизнь, перевернувшую ход человеческой истории.

Как он сказал «Поехали!» и как взмахнул рукой, Анатолий Пахомов лично не видел, зато в эти самые минуты находился в бункере под землей и запускал двигатель ракеты. Анатолий Александрович почти ровесник Гагарина. В конце 1950-х он окончил военно-техническое училище и по распределению попал на Байконур. Первого космонавта он видел лишь пару раз мельком, но даже этих мгновений хватило, чтобы понять, каким он парнем был.

«Светлая такая улыбка безо всяких… Вот есть какая-то не то злость, не то что-то такое у некоторых людей, когда улыбнется. У этого нет, широкая улыбка, добродушная такая. Рубаха-парень, одним словом», — вспоминает Анатолий Пахомов, майор в отставке, член Федерации космонавтики Кубани.

Через месяц после полета Гагарин улыбнулся и жителям Сочи. С тех пор в самом центре курорта, словно ракета, вытянулся гималайский кедр, высаженный космонавтом. Почти в каждом населенном пункте края появилась улица Гагарина, а во Всероссийском центре «Орленок» — лагерь «Звездный». Там в ноябре 1966 года Герою Советского Союза торжественно повязали огалстук. Мало кто знает, но Краснодар тоже оставил след в космической истории.

«Осенью 1960 года в краснодарский аэропорт прибыли шестеро молодых парней. Кто они такие, никто не знал, компания держалась особняком. Три недели они отрабатывали навыки прыжков с парашютом в кубанском небе и жили вот в этой гостинице. И только через год, в апреле 1961 года стало понятно, кто гостил на нашей земле. Это были первопроходцы космоса, среди которых и первый космонавт мира Юрий Гагарин», — говорит Полина Коротенко, корреспондент «Девятого канала».

Информация об этих и многих других космических фактах хранится в Краснодарском музее имени Фелицына. Выставка «Кубань и космонавтика» постоянно открыта для зрителей, вот только спросом пользуется все меньше.

Память о космических героях стараются сохранить и в школах Кубани. Например, в гимназии №72 Краснодара есть специальный музей. В честь юбилея Гагарина там провели открытый урок. Кто такой Юрий Алексеевич, эти ребята знают назубок. Но вот космонавтами стать уже не мечтают. Да и на вопрос, кто сейчас на орбитальной станции, затруднится ответить даже взрослый. Современный человек часто не задумываться о таких вещах. Нам выпала возможность пожинать плоды космических подвигов: смотреть прямые трансляции, пользоваться интернетом, предсказывать погоду. А вот испытать счастье от первых звездных открытий удалось только Гагарину и его современникам.

«Не будем завидовать людям будущего. Им, конечно, здорово повезет, для них станет привычным то, о чем мы можем только мечтать. Но и нам тоже выпало большое счастье: счастье первых шагов в космос. И пусть потомки завидуют нашему счастью»

Ю.А. Гагарин, первый космонавт мира, Герой Советского Союза

Кубанские космонавты

Сценарий

Сл 1-2. Кубань и космонавтика.

ознаменовал начало новой эпохи в истории человечества – эпохи освоения человеком космического пространства.

Полет Гагарина вправе считать подвигом одного человека, но и всего советского народа – конструкторов, ученых, летчиков-испытателей, рабочих конструкторских бюро, внесших свой вклад в становление и развитие отечественной космической науки и техники.

Среди них были и наши земляки, те, кто родился, вырос или трудился

На кубанской земле и прославил ее своими подвигами.

Значительный вклад кубанцев в историю развития отечественной космонавтики сегодня очевиден.

Наш край с космических высот

Во-первых, с Кубанью связана жизнь и деятельность отечественных ученых, работавших в области ракетостроения. Имена Н.Г. Чернышева

(советский ученый-химик, разработчик ракетного топлива, уроженец ст. Казанской), Ю.В. Кондратюка

(один из пионеров теоретической космонавтики, работавший на Крыловском элеваторе ) Г.Я. Бахчиванджи

(испытатель первого самолета с реактивным двигателем, уроженец ст. Бриньковской) были признаны мировым сообществом –

Их именами названы кратеры на обратной стороне Луны Наш край гордится и генеральным конструктором Дмитрием Ильичом Козловым, уроженцем г. Тихорецка.

Во-вторых, по праву сынами Кубани являются космонавты

В. Горбатко, Н. Березовой, В. Севастьянов, Г. Падалка С. Трещёв

В третьих, в Краснодарском высшем военном авиационном училище летчиков им. А. Серова и Ейском авиаучилище в свое время прошли подготовку многие летчики-космонавты. Десятки космонавтов бывшего СССР, современной России и зарубежья прошли подготовку в Институте мониторинга земель и экосистем, находящегося в Краснодаре. Первая группа космонавтов СССР, в числе которых был и Ю.А. Гагарин, проходила предполетную практику в Краснодарском аэропорту.

Помимо этого, предприятия Краснодарского края работали

на развивающуюся космическую отрасль страны. «Сатурн» и сейчас производит солнечные батареи, используемые в современной космонавтике.

Тысячью нитей связан наш край с историей развития

23 февраля 1987 года при участии руководства края и поддержке центральных органов в Краснодаре был образован краевой комитет космонавтики, председателем его стал Э.М. Трахов,директор Южнороссийского института мониторингa земель и экосистем, заслуженный деятель науки Кубани и Республики Адыгея,

академик Адыгейской Международной академии наук.

К звездным рейсам ведут нелегкие дороги. Но уже ничто не заставит человечество свернуть с проторенной в космос дороги.

Мы с интересом перечитываем книги о начале космической эры.

Среди звездных имен первого отряда есть имена кубанцев.

Сл 14. Козлов Д.И.

Дмитрий Ильич Козлов родился 1 октября 1919 года в городе Тихорецке Краснодарского края в семье рабочего.

После окончания в Пятигорске в 1937 году средней школы поступил в Ленинградский военно-механический институт.Во время Великой Отечественной войны с 1 июля 1941 года — доброволец Ленинградского народного ополчения, участвовал в боях на Ленинградском и Волховском фронтах в составе 71-й отдельной морской стрелковой бригады. В сентябре 1944 года после третьего ранения, в результате которого он потерял руку, был демобилизован, вернулся в институт и окончил его в декабре 1945 года. За все время работы Д. И. Козлова в «ЦСКБ-Прогресс» было разработано, изготовлено и запущено свыше 1700 ракет-носителей типа Р-7 и около одной тысячи космических аппаратов различного назначения.

Сл 17. Награды

Д. И. Козлов лауреат Ленинской премии, награжден 4 орденами Ленина, орденом «За заслуги перед Отечеством» 2 степени, орденом Октябрьской революции, орденом Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

В 1989 году удостоен звания «Заслуженный работник промышленности СССл (нагрудный знак № 1). Д. И. Козлов — почётный академик Инженерной академии РФ, почётный академик Академии технологических наук РФ, заслуженный деятель науки и техники РФ, почётный гражданин города Самары и города Тихорецка.

Сл 18. Чернышев Н. Г.

В ряду крупных ученых в области космонавтики находится исследователь химии ракетных топлив Николай Гаврилович Чернышев — доктор технических наук, инженер-полковник. Его именем назван один из кратеров на Луне.

Один из наших пионеров ракетной техники И.А. Меркулов назвал Н.Г. Чернышева "главным химиком космонавтики«. Основными направлениями его научной деятельности стали исследования новых жидких топлив

Н.Г. Чернышев родился 9 сентября 1906 г. в семье учителей сельской школы станицы Казанской Кавказского отдела Кубанской области. . В 1922 г. он самостоятельно, уезжает для продолжения учебы в Краснодар. В 1924 г. ему вручают удостоверение об окончании 7-й советской школы II ступени (ныне средняя школа № 36). . В августе 1926 г. он становится студентом Донского политехнического института Новочеркасска. Николай Гаврилович активно боролся за установление отечественных приоритетов в области ракетной техники.

Сл 21. Горбатко В.В..

Космонавт России. Родился 3 декабря 1934 года в поселке Венцы-Заря Кавказского района Краснодарского края.

Детство, школьные годы, юность прошли в поселке конезавода "Восход" Новокубанского района Краснодарского края.

После окончания в 1952 году средней школы был призван в Советскую Армию и направлен в авиацию.

Окончил школу первоначального обучения пилотов, а затем в 1956 году Батайское военное авиационное училище летчиков имени А.К.Серова. Служил в авиационных частях Военно-воздушных сил СССР.

В 1960 году зачислен в состав отряда советских космонавтов (1960 Группа ВВС № 1). Проходил подготовку к полетам на кораблях типа Восток и Восход.

С 12 по 17 октября 1969 года совершил первый космический полет в качестве инженера-исследователя космического корабля Союз-7.

После первого космического полета проходил подготовку к полетам на военной орбитальной станции типа "Алмаз".

Свой второй космический полет совершил с 7 по 25 февраля 1977 года в качестве командира космического корабля Союз-24.

Работал на борту орбитальной станции Салют-5 (военная орбитальная станция типа Алмаз).

Свой третий космический полет совершил с 23 по 31 июля 1980 года в качестве командира советско-вьетнамского экипажа на космическом корабле Союз-37

Дважды Герой Советского Союза.

Награжден тремя орденами Ленина,

орденом Красной Звезды, медалями.

Награжден Золотой медалью имени К.Э.Циолковского АН СССР.

Герой Монгольской Народной Республики. Герой Социалистической Республики Вьетнам.

Награжден двумя орденами Сухэ-Батора (Монголия) и орденом Хо Ши Мина (Вьетнам).

Почетный гражданин городов Калуга, Гагарин, Краснодар, Армавир, Терек (Россия), Караганда, Аркалык, Кустанай (Казахстан), Смолян, Сливен (Болгария), Чойбалсан (Монголия

Сл 27-28. Трещев С.Е.

Родился 18 августа 1958 года в поселке Красный Кустарь Волынского района Липецкой области, РСФСР

В 1975 году окончил среднюю школу №15 поселка Холмский Абинского района Краснодарского края.

В 1976 году окончил с отличием техническое училище №78 города Москвы, и получил специальность газоэлектросварщика.

В 1982 году окончил Московский энергетический институт (МЭИ), получил специальность «инженер-преподаватель электроэнергетических дисциплин». Поступил в институт только со второй попытки, в 1976 году.

С 16 сентября 1986 года до зачисления в отряд космонавтов работал инженером 292 отдела ГКБ НПО «Энергия». Участвовал в подготовке космонавтов и проведении эксперимента «Пилот». Испытывал модуль «Квант-2» в качестве испытателя, занимался технической подготовкой и бортовыми тренировками

С 5 июня по 7 декабря 2002 года в качестве бортинженера ТК «Союз ТМ» и 5-й основной экспедиции МКС вместе с В.Корзуном и Пегги Уитсон.

Во время полета выполнил один выход в открытый космос:
26.08.2002 - продолжительностью 5 часов 21 минута.

Герой Российской Федерации. Летчик-космонавт Российской Федерации.

Награжден

Медалью «Золотая Звезда» Героя Российской Федерации

Среди наград есть медаль «За заслуги в проведении Всероссийской переписи населения» (2003).

Награжден также медалью НАСА «За космический полет»

Сл 33. Кондратюк Ю.В.

В работе, вывел основное уравнение движения ракеты, привёл схему и описание четырёхступенчатой ракеты на кислородно-водородном топливе, камеры сгорания двигателя с шахматным и другим расположением форсунок окислителя и горючего, параболоидального сопла и многого другого.

Им было предложено:

использовать сопротивление атмосферы для торможения ракеты при спуске с целью экономии топлива;

при полётах к другим планетам выводить корабль на орбиту искусственного спутника, а для посадки на них человека и возвращения на корабль применить небольшой взлётно-посадочный корабль (предложение реализовано американским агентством NASA в программе «Apollo»);

использовать гравитационное поле встречных небесных тел для доразгона или торможения КА при полете в Солнечной системе («пертурбационный манёвр»).

Сл 36. Севастьянов В.И.

В 1959 году окончил Московский авиационный институт (МАИ) им.С.Орджоникидзе и получил диплом инженера-механика по самолетостроению. Работал инженером 9-го отдела ОКБ-1.

31 января 1967 года был зачислен в 731-й отдел ЦКБЭМ испытателем (кандидатом в космонавты-испытатели).

С 1 по 19 июля 1970 года в качестве бортинженера КК «Союз-9» вместе с Андрияном Николаевым
Экипаж установил новый мировой рекорд продолжительности полета. Позывной: «Сокол-2».
Продолжительность полета составила 17 суток 16 часов 58 минут 55 секунд.

С 24 мая по 26 июля 1975 года в качестве бортинженера КК «Союз-18» и ОС «Салют-4» (ДОС-4), вместе с Петром Климуком.
Позывной: «Кавказ-2».

Дважды Герой Советского Союза (03.07.1970, 27.07.1975),

Летчик-космонавт СССР (03.07.1970),

Заслуженный мастер спорта СССР (1970).

Награжден

двумя медалями «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (03.07.1970, 27.07.1975), двумя орденами Ленина (03.07.1970, 27.07.1975), медалью «За доблестный труд.

лауреат Государственных премий СССР (1978) и Эстонской ССР (1979).

Орденом «Ожерелье Нила» (Объединённая Арабская Республика, 1970)

орденом Православной Церкви «Преподобный московский князь Даниил» II степени (2000).

общественным орденом Петра Великого (2008), присуждаемым Академией проблем безопасности, обороны и правопорядка.

Сл 41 Бахчиванджи Г.Я.

Родился 20 февраля по новому стилю 1908 года в станице Бриньковская Приморско-Ахтарского района Краснодарского края, где окончил семь классов школы. Грек по происхождению.

Трудовую деятельность начал с 1925 года, в городеПриморско-Ахтарске, где работал в литейной мастерской, затем помощником машиниста паровоза в депо станции Ахтари.

В 1933 году окончил авиатехническое училище, а в 1934 году — Оренбургскую школу пилотов. За образцовый показ техники пилотирования и глубокие знания авиационной техники лётчика направляют в научно-исследовательский институт Военно-воздушных Сил РККА (НИИ ВВС) на лётно-испытательную работу. Сначала лётчик работал на разведывательных самолетах, потом на истребителях. Спустя некоторое время ему поручили проведение испытаний новых авиамоторов в полете.

С началом Великой Отечественной войны, в 1941 году, лётчик добровольно уходит на фронт в составе 402-го ИАП, сформированного на базе НИИ ВВС, лётчик-истребитель. Участвовал в обороне Москвы. Совершил шестьдесят пять боевых вылетов на самолете МиГ-3, провел 26 воздушных боев. Сбил лично 2 вражеских самолёта.

В августе 1941 года откомандировывается на базу НИИ ВВС в город Свердловск (ныне Екатеринбург), для испытания первого реактивного истребителя БИ-1.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 апреля 1973 года капитан Бахчиванджи Григорий Яковлевич посмертно удостоен звания Героя Советского Союза.

Награждён двумя орденами Ленина и медалями.

Сл 45 Падалка Г.И.

89-й космонавт России и 384-й космонавт мира, командир космического корабля «Союз ТМ-28» и орбитального научно-исследовательского комплекса «Мир», лётчик-космонавт РФ, подполковник.
В октябре 1979 года окончил Ейское высшее военное авиационное училище лётчиков имени В.М.Комарова. С декабря 1979 служил лётчиком 559-го авиационного полка истребителей-бомбардировщиков в составе 105-й авиационной дивизии истребителей-бомбардировщиков 61-го гвардейского истребительного авиационного корпуса 16-й Воздушной армии ВВС Группы Советских войск в Германии.

12 апреля во всем мире отмечают День космонавтики. Ранним утром 1961 года летчик-космонавт Юрий Гагарин отправился покорять просторы Вселенной. Этот день навсегда вошел в историю человечества. Гордость до сих пор переполняет всех жителей большой страны. Но мало, кто знает, что в Тимашевске живет настоящий двойник знаменитого космонавта, а сам полет просто не состоялся бы без кубанского ученого.

Садимся за штурвал корабля и пробуем космическую еду

В Архипо-Осиповке находится поистине уникальный Музей космонавтики. В одном здании удалось собрать более тысячи экспонатов, многие из которых так же парили в невесомости, как и их хозяин. Среди них - настоящие космические ракеты, скафандры, в которых российские покорители звездных далей совершали выход в открытый космос, их личные вещи.

Отправиться бороздить просторы Вселенной мечтают многие кубанцы. В музее у них есть уникальная возможность сесть за стереокомплекс виртуальной международной космической станции. Здесь любой желающий может попытаться пристыковать корабль. Ох, работа эта ювелирная.

Ну а чтобы полноценно вжиться в роль космонавтов, для посетителей установили автомат с настоящей космической едой в тюбиках. Зеленые щи, суп харчо, мясное пюре, каша - в общем, меню на любой вкус.

Архипо-Осиповка в иллюминаторе

Пролетая над Черноморским побережьем, космонавты частенько вспоминают санаторий, что находится в Архипо-Осиповке. Сюда покорители Вселенной приезжают в течение многих лет на восстановление.

История санатория началась 100 лет назад. Выбором места для строительства здания занимались личные врачи Николая II. И нашли - здравницу построили в ущелье, окруженное морем и соснами. Благодаря этому у людей, у которых постоянно скачет давление, нормализуется состояние.

И потому неслучайно этот санаторий выбрали местом реабилитации космонавтов.

Природные условия идеально подходят для восстановления функций работоспособности, - рассказывает «КП » - Кубань » директор здравницы в Архипо-Осиповке Николай Мудрецов. - Как правило, программа занимает от 28 до 38 дней, если космонавты едут за рубеж, а у нас процесс происходит гораздо быстрее - бывало, что бегать начинают уже через 18-20 дней.

Сейчас в санатории никто из покорителей космоса не отдыхает. Но уже в конце 2018 года путевки в Архипо-Осиповку получат российские астронавты, которые вернутся из длительной командировки.

Сочинские обезьяны «прокладывают» путь на Марс

До знаменитого полета Гагарина влияние космических путешествий усиленно изучали в Институте приматологии, что находится в селе Веселое Адлерского района. По словам ученых, у обезьян и у людей примерно одинаковая радиочувствительность к действию малых доз радиации и больших, поэтому ставили опыты именно на макаках.

В космос обезьян всегда отправляли в паре для того, чтобы животные испытывали меньше стресса. Во время полета макаки сидели привязанные ремешками. Свободны оставались только руки.

Первыми в космос стартовали Абрек и Бион - в декабре 1983 года. После пяти суток полета они приземлились в кустанайских степях и после реабилитации вернулись в стаю.

Через два года в космос полетели их соплеменники Верный и Гордый – в невесомости они пробыли семь суток.

Третьими полетели в 1987 году Дрема и Ероша - на две недели. По возвращении Дрему подарили кубинскому лидеру Фиделю Кастро .

Потом были еще три двухнедельных полета: в 1989 году - Жаконя и Забияка, в 1992-м - Иваша и Кроша и в 1996-м - Мультик и Лапик.

Сейчас эксперименты проводятся на Земле в условиях, моделирующих невесомость.

Мы изучаем реакцию макак на воздействие факторов космического полета. Сейчас задействованы в программе четыре животных, в ближайшее время к ним присоединятся еще восемь. На приматах работают и в Москве в Институте медико-биологических проблем, - рассказал научный руководитель Научно-исследовательского института медицинской приматологии в Адлере Борис Лапин.

Со слов ученых, космонавты сегодня летают по околоземной орбите, которая защищена электромагнитным полем Земли. А дальше - огромное ионизирующее излучение. Так что к путешествию, например, на Красную планету нужно тщательно подготовиться. Ученым надо точно знать, какая защита нужна космонавтам, достаточно ли будет специального костюма или же потребуется дорогостоящий аппарат, блокирующий излучение.

Летающие кубанские яблоки

Пока мы наслаждаемся спелыми плодами, просто срывая их с ветки, где-то далеко в космосе кубанские яблочки парят в невесомости. И это не шутка. С 2012 года одно из сельхозпредприятий края постоянно поставляет фрукты прямо на «стол» астронавтов. Да-да, прямо на станцию ближайшим грузовым кораблем.

У нас есть особая технология. Каждое яблоко индивидуально упаковывается, укладывается в ячейки и погружается в специальные транспортировочные ящики, - рассказывает «КП» - Кубань» начальник управления компании по хранению и товарной обработке продукции крупного сельхозпредприятия, расположенного в Славянском районе Евгений Олефир. - Затем они отправляются на Бирюлевский экспериментальный завод, где готовят питание для космонавтов. Часть фруктов используют для приготовления джемов, пастилы, повидла, а остальную часть отправляют в свежем виде на орбиту.

Космонавты больше всего предпочитают зеленые сорта яблок - это Ренет Симиренко . К слову, они богаты полезными микроэлементами и абсолютно гипоаллергенные, потому эти яблоки есть могут все космонавты на борту без исключения.

В общей сложности за шесть лет было более 35 поставок - космонавтам отправили порядка одной тонны свежих яблочек (за раз доставляют до 30 кило - Авт.).

Батареи просят солнца

Кубань поставляет в космос не только яблоки. На одном из краснодарских заводов производят солнечные батареи и аккумуляторы, на которых работают спутники и корабли.

Каждое изделие, которое появляется на предприятии, проверяют. Для этого используют специальную установку - своеобразный имитатор солнечного освещения на орбите. С ее помощью за (!) 1 секунду можно проверить характеристики батарей.

За 54 года существования завод оснастил солнечными и аккумуляторными батареями более 1 200 спутников.

Конструктор от бога

Тихорецкая земля дала стране великого сына - Дмитрия Ильича Козлова . Именно он разрабатывал межконтинентальную баллистическую ракету Р-7, которая стала основой космической программы СССР . На базе легендарной «семерки» позже появились «Союз», «Восход», «Молния» и тот самый корабль «Восток», на котором полетел в космос Юрий Гагарин,

В 1958 году 28 февраля еще и не пахло ракетами. Только самолеты были. А 31 декабря две ракеты были готовы. А 17 февраля 1959 года одна из этих двух ракет запустили. Вот как умели раньше работать! - говорил Дмитрий Козлов.

Кстати, вскоре после своего знаменитого полета Юрий Гагарин едва ли не первым делом съездил в город Куйбышев , где встретился с людьми, которые построили его корабль. Встречал Гагарина Дмитрий Козлов.

В 2001 году в тихорецком музее появилась экспозиция, посвященная дважды Герою Социалистического труда, генеральному конструктору специальной космической техники Козлову, конструктору от бога.

В Тимашевске живет двойник Юрия Гагарина

Через год после того, как на всю страну прогремело имя Юрия Гагарина, Александр Ковалев отправился в армию. Кубанский парень был очень похож на космонавта - тот же добрый взгляд, та же обаятельная улыбка.

В ракетном училище связи, куда его отправили служить, к нему тут же ринулись солдаты.

Юрий Алексеевич, возьмите в свою часть, - просили молодые ребята, не веря в то, что общаются c героем СССР.

Да какой же я космонавт, - расплывался в улыбке призывник. - Я Александр, Ковалев моя фамилия, как и вы, служить приехал.

С тех пор прошло полвека - Александр Петрович отметил 73-й день рождения.

Сейчас уже на него не похож, - смеется тимашевец. – Признаюсь, мне всегда было приятно, когда меня сравнивали с Гагариным, хотя с ним лично я никогда не встречался. Правда, видел Юрия Алексеевича. С 1966 по 1968 годы я служил в войсковой части в Оренбурге , и Гагарин часто у нас бывал. Но тогда возможности сфотографировать на телефон не было, потому те мгновения остались лишь в памяти.

В армии Александр Петрович прослужил 28 лет, в 1991-м был уволен в запас в звании подполковника. Несколько лет был председателем первичной организации ветеранов военной службы Тимашевского района. Сейчас Александр Ковалев все больше проводит времени дома, с семьей. С супругой в прошлом году они отметили золотую свадьбу.

Но я без дела не сижу. Сейчас занимаюсь поисками родственников пропавших без вести во время войны солдат. Многие из них - моя родня, очень хочется найти их семьи и встретиться, - делится Александр Ковалев.

Описание презентации по отдельным слайдам:

1 слайд

Описание слайда:

Урок мужества 13.04.2018 Подготовила учитель математики МБОУ СОШ № 74 Е.Г. Забашта

2 слайд

Описание слайда:

Виктор Васильевич Горбатко - Дважды Герой Советского Союза Летчик-космонавт СССР

3 слайд

Описание слайда:

Виктор Васильевич Горбатко Родился 3 декабря 1934 г. в поселке совхоза «Венцы-Заря» Краснодарского края. В 1953 г. окончил 8-ю Военную авиационную школу первоначального обучения летчиков в г.Павлограде, в 1956 г. – Батайское ВАУЛ им. А.К.Серова. По окончании в 1968 г. Военно-воздушной инженерной академии им. Н.Е.Жуковского получил квалификацию «летчик-инженер-космонавт». С 1960 по 1982 г. – в отряде космонавтов РГНИИ ЦПК ВВС. Совершил три космических полета. Первый – в 1969 г., в качестве инженера-исследователя КК «Союз-7», вместе с А.Филипченко и В.Волковым по программе группового полета трех кораблей «Союз-6», -7 и -8. Стыковка с КК «Союз-8» не была выполнена. Второй – в 1977 г., в качестве командира КК «Союз-24» и ОС «Салют-5» (ОПС-103 «Алмаз»), вместе с Ю.Глазковым. Третий – в 1980 г. в качестве командира КК «Союз-37» по программе экспедиции посещения ДОС «Салют-6», вместе с Фам Туаном. Суммарный налет – 30 сут 12 час 48 мин. За космические полеты дважды удостоен звания Героя Советского Союза, награжден тремя орденами Ленина, орденом Красной Звезды, медалью «За отличие в охране государственной границы» и другими орденами и медалями. Также ему присвоены звания Героя Вьетнама и Героя Монголии. Виктор Васильевич женат, имеет двух дочерей.

4 слайд

Описание слайда:

Березовой Анатолий Николаевич – летчик-космонавт, Герой Советского Союза, полковник

5 слайд

Описание слайда:

Березовой Анатолий Николаевич. Родился 11 апреля 1942 года в поселке Энем Тахтамукайского района республики Адыгея, Краснодарского края в семье рабочего. После окончания средней школы работал токарем на заводе «Нефтемаш» в городе Новочеркасске Ростовской области. В 1961 году поступил в Качинское высшее военное училище летчиков. После окончания в 1965 году училища служил в нем летчиком-инструктором. С 1967 года в авиационных частях Одесского военного округа. В 1970 году зачислен в отряд советских космонавтов (1970 Группа ВВС № 5). Прошел полный курс общекосмической подготовки и подготовки к полетам на кораблях типа «Союз» и орбитальных станциях «Салют». В 1977 году без отрыва от основной работы окончил Военно-воздушную академию имени Ю.А.Гагарина. Совершил 211-суточный полет на борту орбитальной станции «Салют-7».. Продолжительность пребывания в космосе составила 211 дней 9 часов 4 минуты 32 секунды. В дальнейшем проходил подготовку к космическим полетам по программе «Интеркосмос». В апреле 1984 года входил в состав дублирующего советско-индийского экипажа. В августе 1988 года входил в состав дублирующего советско-афганского экипажа. С 1992 года - заместитель командира отряда космонавтов Центра подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина. Герой Советского Союза. Награжден орденом Ленина, медалями. Награжден орденом офицеров Почетного легиона (Франция), высшей наградой Индии - орденом «Кирти Чакра», орденом «Солнце свободы» (Афганистан), медалью «За выдающийся вклад в развитие Кубани” I степени.

6 слайд

Описание слайда:

Падалка Геннадий Иванович - летчик-космонавт, Герой РФ, почетный гражданин г. Краснодара

7 слайд

Описание слайда:

Падалка Геннадий Иванович Родился 21.6.1958 в г. Краснодаре. Окончил Ейское летное училище им. В. М. Комарова по специальности “командно- тактическая истребительно-бомбардировочная авиация» (1979). В 1979-1989 служил в группе советских войск в Германии, в Хабаровском крае летал на истребителях. В 1989- 1991 проходил курс общекосмической подготовки в Центре подготовки космонавтов ВВС, получив квалификацию «космонавт-испытатель», в 1992-1994 - в Международном центре обучающих систем на факультете аэрокосмоэкологии, присвоена квалификация «инженер-эколог» и выдан международный сертификат «магистр экологического мониторинга». В 1996 г. - подготовка по программе орбитального комплекса «Мир». 13.08.1998 - 28.02.1999 совершил космический полет в качестве командиpa основной экспедиции на орбитальный комплекс «Мир» и транспортный корабль «Союз-ТМ-28». Космонавты занимались самым широким спектром проблем: по геофизике, астрофизике, биологии, экологии. Дважды выходил в открытый кос­мос, в т. ч. в разгерметизированный модуль «Спектр» (более 6 часов).

8 слайд

Описание слайда:

Севастьянов Виталий Иванович - лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза

9 слайд

Описание слайда:

Севастьянов Виталий Иванович (08.07.1935, Красноуральск Свердловской области), лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза. С 10-ти летнего возраста проживал в г. Сочи. Окончил сочинскую школу № 9 с золотой медалью. Член КПСС с 1963. В 1959 окончил Московский авиационный институт им. С. Орджоникидзе и начал работать в КБ. Кандидат технических наук (1965). В отряде космонавтов с 1967. 1-19 июня 1970 совершил (совместно с А. Г. Николаевым) полёт на космическом корабле «Союз-9» в качестве бортинженера. Корабль сделал более 286 оборотов вокруг Земли за 424 ч 59 мин, пролетев около 11,9 млн. км. 24 мая - 26 июля 1975 совместно с П. И. Климуком совершил полёт на космическом корабле «Союз-18» в качестве бортинженера. 26 мая 1975 «Союз-18» произвёл стыковку с находившейся на орбите с 26 декабря 1974 научной станцией «Салют-4». Общее время полёта около 63 сут. Находясь в космических полётах (всего 80 сут 15 ч 59 мин), С. выполнял программу научно-технических и медико-биологических исследований, а также отрабатывал методику проведения прикладных работ по исследованию природных ресурсов Земли. Действительный член Международной академии астронавтики. Награжден 2 орденами Ленина, а также медалями. Летчик-космонавт Виталий Иванович Севастьянов скончался 5 апреля 2010 года на 75-м году жизни в Москве после тяжелой продолжительной болезни. Похоронен на Останкинском кладбище 8 апреля рядом с могилой жены.

10 слайд

Описание слайда:

Трещев Сергей Евгеньевич - космонавт, космонавт-испытатель Ракетно-космической корпорации «Энергия» им. С. П. Королева

11 слайд

Описание слайда:

Трещев Сергей Евгеньевич родился 18 августа 1958 г. в п. Красный Кустарь Волынского района Липецкой области; окончил школу в п. Холмский Абинского района; окончил техническое училище по специальности «электросварщик» в 1976 г., Московский энергетический институт по специальности «инженер-преподаватель электроэнергетических дисциплин» в 1982 г.; с 1982 г. по 1984 г. проходил службу в частях ВВС в качестве командира группы; 1984-1986 - мастер по энергооборудованию Завода экспериментального машиностроения (ЗЭМ) Научно-производственного объединения «Энергия»; с сентября 1986 г. - инженер Головного конструкторского бюро НПО «Энергия» (ныне Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им. С. П. Королева), занимался вопросами анализа и планирования деятельности космонавтов на борту орбитальной станции, а также их технической подготовкой, проводил тренировки экипажей на макете орбительной станции; в мае 1992 г. был зачислен в отряд космонавтов; в 1992-1994 годах прошел курс общей космической подготовки и получил квалификацию космонавта-испытателя; в дальнейшем прошел подготовку к полетам на транспортном корабле «Союз ТМ» и орбитальном комплексе «Мир», с 1999 г. готовился к полету в качестве бортинженера дублирующего, а затем основного экипажа международной космической станции (МКС); 5 июня - 7 декабря 2002 г. совершил космический полет на МКС в качестве 2-го борт-инженера 5-й основной международной экспедиции вместе с российским космонавтом В. Корзуном - командиром экипажа и женщиной-астронавтом США Пегги Уитсон - 1-м борт-инженером (старт и возвращение с МКС на американском многоразовом корабле «Индевор», суммарное время полета составило 184 суток 22 часа 15 минут 36 секунд, совершен выход для проведения работ в открытом космосе продолжительностью 5 часов 21 минута); женат, имеет двоих сыновей

12 слайд

Описание слайда: